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经济

石油价格对美国经济产生了不祥的共鸣,昨天的每桶147美元的创纪录水平

在这些价格上,我们每天每分钟向石油富国发送超过100万美元随着石油价格触及一个新的高点,美元已经触及欧元兑美元汇率创历史新低我们的股票正在流失并流向外国手中我们怎能摆脱这种混乱局面

这场危机将带来我们的核心工业和运输部门的重组正如扭亏为盈的首席执行官来解决陷入困境的公司一样,我们需要重组以摆脱对石油的依赖我们不需要政治家寻找假的修复,如夏季汽油税假期我们不需要美利坚合众国总统乞求更多的黑金保持你的尊严,总统先生问题很明显 - 我们使用的所有石油的55%美国被汽车和SUV所困,不是飞机,不是火车,不是大卡车为了找到问题看起来没有比你的车道更好是的,我们在美国驾驶的2.45亿辆汽车和SUV的车队 - 这是主要的问题

解决这场危机我们应该与汽车制造商,公用事业和公共交通合作,并在此过程中创造数百万个工作岗位我们需要立即转向高mpg汽车和交通电气化我们必须升级到更智能的电网并建设公众运输以应对高油价带来的乘客量增加为应对石油危机,T Boone Pickens设想增加风力以抵消天然气的使用并将其直接用于运输部门虽然更多的可再生能源是绝对可取的,但这个计划将需要多年来稳定经济并削减石油使用为了减少我们汽车中的石油使用量,我们需要对第二次世界大战进行的那种改装工作1941年,我们要求底特律改装所有工厂,将汽车从汽车改造到制造飞机和坦克现在我们正处于另一场战争中对抗这种令人衰弱的成瘾的战争我们必须要求底特律和美国的所有汽车制造商,无论是国内还是国内,都要立即重新制造超过30英里/加仑的汽车,40英里/加仑的混合动力汽车以及插电式混合动力车连接到我们的电网我们必须给汽车制造商提供这样做的方法汽车制造商遇到麻烦,不能自己重新装备我们应该为他们提供贷款担保并给予激励投资私人资本投资立即重组所有汽车工厂如果有任何减税措施,我们应该考虑投资基金的资本收益折扣,现在投入大量资金重新围绕新的高油价订单重组汽车制造商可以立即免费释放数百亿美元美国财政部我们可以让底特律恢复工作并同时下油

事实上,我们只能通过让汽车工人重新工作并取代我们的上瘾来获得石油我们还必须以更快的速度将汽车拉出路面我们目前有数千万辆汽车的速度低于18英里/加仑,并且在路上行驶超过14年

车队的平均每加仑汽油数保持在21英里/加仑

超过十年我们可以使用我们成功部署的相同激励结构来加速旧冰箱和空调的退役,转而支持能源之星电器现在的价格通过屋顶废钢汽车每吨560美元,我们可以负担得起里程数较低的最严重的违规者

这些往往是重型汽车,价值数千美元的废金属和可重复使用的零件

其次,让我们与我们的公用事业公司合作在这个行业创造新的就业机会大多数公用事业公司都在寻找更多的夜间电力需求,并在白天高峰时段减少需求插电式混合动力车为公用事业提供了在我们充电和削减高峰时能够在晚上获得新需求的机会白天从同样的车辆收回电子我们的国家能源实验室得出的结论是,我们可以用插电式混合动力车取代美国一半以上的汽车而不需要增加一个发电厂

有足够的备用容量在晚上我们应该让公用事业公司能够从效率增益中获取相同的利润,因为它们可以产生电子并为它们提供资金来升级到智能网络

这将创造数百万的当我们转向21世纪的比特电网时,高科技和低科技的工作 第三,让我们利用私人资本建设公共交通虽然取代汽车至关重要,但我们必须让更多的美国人使用共享系统高油价已经将公共乘客推向新的高点让我们通过至少投入1000亿美元来满足这一需求私人资金投入这种基础设施这项刺激措施将在各种技能水平上创造数百万个额外的工作岗位特别是,现在在房屋危机中如此受伤的建筑工人将重新回到这个国家的可持续资产上工作回到2005年,国会通过了“能源政策法案”,该法案的第十条要求获得自由奖 - 一系列奖项,提高人们对我们对石油的奴役意识和促进替代解决方案的认可白宫和国会应该更多地关注我们必须解决这个问题的工具问题,而不是试图说服石油输出国组织国家发挥良好作用我们需要让美国工人重新回到工作岗位,并为这一新现实重新调整我们的经济我们必须采取行动Jack D Didary是SmartTransportationorg和自由奖基金会的主席自由奖由Hidary和Josh Becker共同创立 - wwwfreedomprizeorg

作者:岳泶偻

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