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经济

关于丰田的重大新闻,无论好坏都是众所周知的,花了几年的时间做出决定,这需要几个月甚至几个星期的时间

现在这个公司的一个非常快的两步,通常被称为“通用汽车公司”日本“为了保护所有事物的保守主义文化,该公司宣布在密西西比州的蓝泉,在图珀洛(国王的诞生地!)附近建造一座价值10亿美元的新工厂,最初计划建造新版本的汉兰达,将于2010年底开设最新版本的公司广受欢迎的燃气/电动混合动力普锐斯(2007年东京车展,由丰田和斯巴鲁生产的燃气/电动混合动力跑车的前端)普锐斯将成为丰田在美国建造的第二座燃气/电动混合动力车;凯美瑞混合动力车已经在肯塔基州的一家工厂生产丰田公司还宣布计划在下一代普锐斯的车顶上安装太阳能电池板,所产生的电力将运行汽车的空调系统Kyocera,一家大型日本工程公司,将为太阳能电池板提供光伏电池,并可能需要在丰田密西西比工厂附近建造一座工厂,以及日本的其他供应商已经在工厂校园内建设设施

另外,日本公司夏普已经运行了一整页,本周每天洛杉矶时报主要部分的四色广告,宣称他们相信“21世纪是光伏时代”的广告告诉读者,该公司一直负责完全1/4的全球尚未生产的所有光伏电池丰田的改变方向是对美国市场的快速反应,几乎在一夜之间停止购买卡车并开始使用美国汽车和轻型卡车销售市场每年通常超过1600万辆,但今年的销量可能会减少100万或更多(丰田在东京汽车的iQ概念) Show最早可能会在明年和欧洲销售产品

丰田表示,Highlander的产量将增加到位于普林斯顿的丰田未充分利用的卡车工厂

在更快速的火灾行动中,丰田将暂停其全尺寸贫困生产从8月到11月销售Tundra皮卡和Sequoia SUV,然后,明年春天,所有Tundra产量将来自最近开业的德克萨斯州圣安东尼奥工厂但也有其他有关丰田的消息,而不是那种将有的他们的企业公关人员握手并分发雪茄这个消息不是公司想要知道的事情一年之后,日本政府机构发现丰田的一名员工被“杀死” karoshi,“日语词汇的一个相对较新的术语,意思是”劳累过度死亡“(在火车上睡觉是每个主要城市的运动,虽然日本的工人看起来特别熟练也许他们也只是更累)这个 - 最近的一项调查结果显示,幸存的家庭成员可以从政府那里获得补偿,并从受害者的“工作保险”中获益,他们担心一名45岁的工人死亡,他是丰田凯美瑞混合动力车的首席工程师

在丰田市,该公司位于东京以南几百英里的名古屋附近的巨大总部,至少在过去两个月的每一个月都有超过80个加班时间,然后他在家中倒塌,在那里他决定死于缺血性心脏病,现在官方据说是karoshi的结果

这名男子被他的女儿发现在家中死亡,并计划第二天离开日本前往美国

他正在工作的项目将在2006年北美国际汽车展,俗称底特律汽车展工程师的遗嘱被劳动局授予了这一发现2007年,另一位寡妇被法院裁定有资格获得同样的政府和公司福利,但是2002年11月,一名法官在2007年11月裁决,扭转了政府部门的职务,在这种情况下,丰田员工在一个月内加班超过106小时后,工作人员因过度劳累而死亡

决定不向寡妇支付赔偿金 这名员工在日本中部的一家丰田工厂工作,于2002年2月凌晨4点左右在工厂外出时因“心跳不定”而死亡

丰田汽车公司在一份声明中表示哀悼并表示将努力改善对工人健康的监控日本卫生部于1987年在世界各地发布新闻,当时他们采纳并澄清了karoshi作为法律的概念;日本被认为是唯一一个工业化国家,它将劳累过度作为死亡的合法原因接受死亡,并且可能暗示所涉及的公司和政府向该人的幸存者支付福利

有些人可能称这些付款为血钱在日本,普通工人根据政府数据,使用不到50%的带薪假期在我们任何一个美国人开始“tsk,tsk”那些勤劳的日本人之前,请从联合国2007年的报告中考虑以下规模:“美国工人把在工业化国家工作时间最长的时间里,1997年人均接近2000小时,相当于比日本同行多近两个工作周的时间,根据统计,自1980年以来,每年的工作时间逐渐减少

对全球劳动力趋势的研究美国人也是工业化国家工作时间最长的国家,日本第二长的欧洲人工作时间更短,但生产率增长更快“这不是一种竞争,即“#1”意味着你是一个胜利者试图通过任何社会都能接受的过度工作来使死亡,因为幸存者能够获得一些金钱利益是荒谬的,令人厌恶和令人发指的丰田仍然是一个巨大的公司尽管如此,有时候,他们似乎可以通过他们能够预测未来技术的方式表现出魔力,然后花钱并雇用人来发明它们,如果没有其他人愿意或能够竞争者本田正在建造机器人来取代人类他们装配线上的工人也许丰田公司会发现,如果他们在装配线上死亡,他们会在公司自我中做更多的事情而不是“表示哀悼并努力改善对工人健康的监控”

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